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Machine d'essai de choc d'accélération de haute qualité provenant de fournisseurs et d'usines chinoises pour des tests environnementaux fiables
Spécifications techniques
| Charge d'essai maximale | 10 kg (personnalisable) |
| Taille de la table | 200 mm × 200 mm (Personnalisable) |
| Forme d'onde pulsée | Forme d'onde demi-sinusoïdale |
| Accélération maximale lors d'une collision | Onde demi-sinusoïdale : 150 ~ 20000 m/s² |
| Durée d'impulsion | Demi-onde sinusoïdale : 0,6 ~ 20 ms |
| Hauteur de chute maximale | 1500 mm |
| Dimensions extérieures | L1000mm × l500mm × H2700mm |
| Consommation d'énergie | 2,5 kVA |
| Masse de la table | 1500 kg |
| Tension d'alimentation | 380 V CA ±10 % triphasé 50 Hz |
| Dispositif anti-impact secondaire | Dispositif de freinage à friction hydraulique |
| Conditions de travail — Tension d'alimentation | a. CA 380 V ± 10 % triphasé 50 Hz b. Température ambiante : 5 °C à 40 °C c. Humidité relative : ≤90 % (25 °C) d. Environnement : Absence de milieu corrosif, environnement sec et ventilé, absence d'interférences électromagnétiques ou de fortes vibrations susceptibles de perturber le fonctionnement normal |
Caractéristiques principales
- 1Générateur de formes d'onde précises : Doté de coussinets en caoutchouc de dureté variable, de colonnes de plomb ou de générateurs hydrauliques, le générateur d'ondes semi-sinusoïdales offre une excellente répétabilité.
- 2Système de contrôle entièrement automatique : Réglage en un clic de la hauteur de chute, retour automatique et impact continu automatique.
- 3Système d'acquisition de données : Prend en charge l'entrée d'accélération multicanaux avec une fréquence d'échantillonnage maximale de 1 MHz, et les signaux d'impact ne sont pas déformés.
- 4Système anti-rebond : Utilisation d'un mécanisme de freinage efficace pour empêcher les échantillons de rebondir et de provoquer des collisions secondaires.
Conformité et normes
CEI 60068-2-27 GB/T 2423.5 MIL-STD-810G MIL-STD-202 MÊME 1A ASTM D5276 UN38.3
Applications
Semiconducteurs / Composants Électronique automobile Appareils mobiles Aérospatiale et aviation
Service et assistance
- ⚙Solution personnalisée : Les plateformes de test de différentes tailles peuvent être personnalisées selon les besoins, et la personnalisation sur réservation est prise en charge.
- 📦Produits complémentaires : Capteurs, instrument d'acquisition de données multicanaux, centrifugeuse (pour les tests d'accélération constante).
FAQ
- L'appareil est doté d'un plateau en aluminium moulé haute résistance et de rails de guidage de précision, ce qui permet d'éviter efficacement les interférences dues à la résonance du plateau. Il est également équipé d'un capteur d'accélération haute précision importé, garantissant ainsi une acquisition fluide et précise de la courbe d'accélération.
- Cette machine est équipée d'un socle anti-vibrations performant. La force d'impact est entièrement absorbée par le socle, ce qui évite de réaliser des fondations supplémentaires. Elle peut être installée et utilisée directement sur les sols de laboratoires ordinaires.
- Nous pouvons proposer une conception de dispositif de fixation personnalisée afin de garantir que le centre de gravité du produit soit aligné avec la direction de l'impact, assurant ainsi l'authenticité et la validité des données de test.
- Cette machine d'essai de choc est entièrement conforme aux normes IEC 60068-2-27, GB/T 2423.5, MIL-STD-810G, MIL-STD-202, ISTA 1A, ASTM D5276 et UN38.3, couvrant un large éventail d'exigences d'essais internationales et militaires.
- Oui. Les dimensions de la table (200 mm × 200 mm par défaut) et la charge d'essai maximale (10 kg par défaut) sont personnalisables selon vos besoins. Veuillez nous communiquer vos spécifications pour une solution sur mesure.
- Cet équipement est largement utilisé dans de nombreux secteurs, notamment les semi-conducteurs et les composants électroniques, l'électronique automobile, les appareils mobiles, l'aérospatiale et l'aviation – tout domaine nécessitant la validation de la durabilité et de la fiabilité des produits dans des conditions de chocs mécaniques.

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